レガシーＢＰ５用の交換 今まで使用している同じものが６年近くなり、年間平均１万３千Ｋｍ走行

値段はデーラの感謝デーの半額以下で済みました。

インディケータは緑色で駆動には支障は無いのですが、電装品が特にナビの画面・オーデイオの操作と音・ドアロックと窓開け閉めがエンジン駆動直後に弱ってきたように感じられるので新品に交換しました。いろんな電装品を初期化したかったので、バッテリーバックアップはせずに古いものを外して３０分位待ってから新品に交換しました。 新品でのエンジン駆動は一番最初のセル駆動が７秒位（長く）掛かりました、３０分位アイドリングをしていると、車載コンピュータ（ＥＣＵ・・・）・ナビ（ＧＰＳ・ＥＴＣ・電波時計・・・）・他の電装品が初期化・学習され正常（今まで使っていた状態）になります。使用ログ（エンジンなどメンテナンス・ナビの過去行先軌跡情報・ラジオの過去ＡＴＭ情報・・・）は全て消えます。 使用セット情報（ナビのポイント情報・・・）はちゃんと残っています。２回目からのエンジン駆動からは全く問題はありません（未だ３日間ですが）。

新品！[[ 送料無料 ]]55D23L 60D23L 65D23L 70D23L 75D23Lのバッテリーに対応新品！[[ 送料無料... 価格：7,660円（税込、送料込）

バッテリー回収も６００円で行っているのは良いです（市内を回っている廃品回収業者に渡すとタダですがなんとなく嫌なので、こないだ市の粗大ゴミ回収券を付け出しておいた石油ストーブを無断で持って行かれた）。



早めに交換バッテリー 車・バイクのバッテリー・エンジンオイルカタログ
↓　　↓　　↓　　↓
★車・バイクのバッテリー・エンジンオイルカタログ★

タグ：バッテリー 交換 レガシー